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35钢:用于制作热锻和热冲压的机械零件,冷拉和冷顶锻钢材、无缝钢管、机械制造中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴,也可用来铸造汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40钢:用于制造机器的运动零件,如辊子、轴、连杆、圆盘等,以及火车的车轴,还可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45钢:用以制造蒸汽透平机、压缩机.、泵的运动零件;还可代替渗碳钢制浩齿轮、轴、活塞销等零件(零件需经高频或火焰表面淬火);并可用作铸件。
50钢:用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件,如铸造齿伦、拉杆、轧辊等制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等,并可制浩铸件。
55钢:主要用于制造连杆、轧辊、齿轮、扁弹簧、轮圈、轮缘等,也可作铸件。




60及65钢:用于制造弹簧、弹簧圈,各种垫圈、离合器以及制造一般机械中的轴、轧辊、偏心轴等。
70-85钢:用来制造弹簧和发条,制造钢丝绳用的钢丝及高硬度的机件,如犁、铧、电车车轮等。
15-25Mn钢:用于制造中心部分的机械性能要求较高且需渗碳的零件。
30-35Mn钢:主要用来制造螺栓、螺帽、螺钉、杠杆、擎动踏板等。井可用冷拉制造在高应力下工作的细小零件,如农机上的钩、环、链等。
40-45Mn钢:用于制造承受疲劳负荷下的零件,如曲轴、连杆等;也可用作高应力下工作的螺钉、螺帽等。
50-55Mn钢:用于制造耐磨性要求高,在高负荷下热处理的零件,如齿轮、齿轮轴、摩擦盘、滚子及弹簧等。
60-70Mn钢用于制造弹簧及犁铧等。



近4年投入数亿元,研制具有自主知识产权商品,可产钢种由20多个增加到140多个,专钢坯商标由10多个增加到近100个,完成了由低钢级向高钢级、由规范商品向具有自主知识产权商品转变。当前,产高技术、高附加值商品已占总量40%以上。
  据悉,由承当石天然气管材工程技能研讨中间工程实验室建造项目,当前已进入结尾。其间土建工程已悉数完结,除复合加载实验体系和数字化焊接实验设备内焊部格外,其他设备及所属设备均已到货,进入全部装置期间,估计年末前完结项目建造使命。
  2011年1月7日,科技部同意以为依托,组成石天然气管材工程技能研讨中间(以下简称中间),组成期三年,至2013年末完毕。依据科技部下达方案使命书,中间在组成期内,除完结科研开发、职业工程技能服务、质量技能监督、人才培养等使命外,需完结4个石天然气管材工程化实验渠道建造使命,建造工程实验室。




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