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逃生管道使用连接：

1.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2.管道结合现场实际情况分别进行连接，逃生管道连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

3.管内应预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。

 



隧道逃生管道结构尺寸设计

根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·r·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子 管道的外径为800mm。

高分子聚乙烯隧道逃生管道壁厚的设计

 




随着规模的不断扩大，世瑞新材料科技(日喀则市分公司)拥有一批专门从事设备设计、开发、生产的技术人员和的管理人才。建立比较完善的生产流程和质量管理体系。公司始终把 隧道逃生管道作为主业，不断更和开发产品来满足用户的需求。由于公司多年从事 隧道逃生管道的研究开发，在生产安装方面积累了大量的经验，以方便用户选购，以达到用户的满意效果。


⑤ 铁路隧道逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保高分子 公路铁路隧道逃生管的效用。

⑥铁路隧道逃生管在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

⑦设置的隧道逃生管应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

⑧隧道逃生管布设长度为100m。

 


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