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更新场地的灵感来源于植被，花园植物和耐候钢的组合，极大地增强了视觉效果。花坛与折线式的路径，圆形中心喷泉与弯曲的栏杆，确保了花园的可观性。多年生植物（如Cortaderia和Sedum）的选择既保证了对维护的有限需求，又保证了该环境季节性方面的突出性。耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。
260℃保温10min时，虽然材料弹性基本不变。6但热影响区的脆性不能。当加热温度为280℃。耐候钢板强度，硬度，弹性和淬透性均比65号耐候钢板高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。受中等载荷的耐候板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴，弹簧卡头，精密机床丝杆，切刀，螺旋辊子轴承上的套环，铁道耐候钢板轨等。Q235NH耐候钢板，Q355NH耐候钢板，Q355GNH高耐候板，09CuPCrNiA耐候钢板，红锈耐候钢板。？1，SPA-H耐候钢板？其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21，Si：0.2～2.0，Mn：0.7～2.0，S？≤0.036，P≤0.034，Cu：0.10～0.40，Al<0.2，其余为Fe和量杂质。
耐候钢人们解决大型钢结构的防腐蚀问题的方法一般是加大腐蚀余量。耐候钢并非不锈钢，？初期同普通碳钢一样也会锈蚀，？后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu，P等量元素富集，？形成一层致密的非晶态锈层组织，？并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，？防止基体金属进一步腐蚀。武钢的铁路车辆及集装箱用耐候钢主要以12mm厚以下为主，厚规格高强度耐候钢不仅生产难度较大，？而且在均属于空白。为满足车辆制造厂对厚规格耐候钢的需求及拓展耐候钢的应用范围，？应加大450～600Mpa级厚规格耐候钢的研发力度，？尤其是武钢4300mm轧机投产在即，这是一个良好的契机。
