防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显镜”下。
其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
桥梁防撞护栏不锈钢复合管栏杆使用特点
1. 网格结构简练、美观实用。
2. 便于运输，安装不受地形起伏限制。
3. 特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。
4. 价格中等偏低，适合大面积采用。
不锈钢复合管:材质为铁管，外层包裹不锈钢层，较坚固，管口密封较好，其防锈期限与纯不锈钢并无不同。
不锈钢复合管是用不锈钢和碳结构钢两种金属资料同时复合无损压力制成的一种新资料，它耐磨，耐磨和杰出的外表以及它杰出的满腔强度和抗冲击性。这符合 节能的原则。不锈钢complex是2002年 标准GB/t18704~2002年正式公布的。资料在质量挑选，查验等方面都进行了严厉规范的管理。现在，该车广泛用于桥梁栏杆、装修、室内装修、汽车零部件、碾盘、纺织零部件等范畴。 两者在资料的区别。一些工厂在生产过程中运用不锈钢复合管，而一些工厂则运用不锈钢复合管。
友鑫金属制品(株洲市分公司)是一家专业从事 桥梁防撞护栏研发、生产及销售的企业，公司在业内有着一支从事 桥梁防撞护栏行业近10年的生产及销售团队，公司位于张飞工业园，这里交通便利，物流发达 。 公司本着质量立企、合作共赢的方针，欢迎业界各位新老客户莅临。
防撞护栏路基宽度发生变化的渐变段
服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段
曲线半径小于半径的路段
导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方
大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分
上面是防撞栏杆的相关事项，希望能对 路基宽度发生变化的渐变段
服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段
曲线半径小于半径的路段
导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方
大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分
上面是防撞栏杆的相关事项，希望能对您有所帮助
