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工程科：负责工程技术业务，编制工程进度计划，收集整理当月计量报表、汇集整理竣工资料、积极配合工区实施控制测量、自行处理一般技术问题，为项目经理提供可靠资料。质检科：负责质量管理工作和工程创优计划的制定，并组织实施，负责工程质量事故的调查和处理，及时向上级报告。配合监理工程师对塑胶跑道工程质量进行控制，负责工程日常施工质量监督工作。质检科下设中心实验室，负责施工前进行标准实验，施工中进行检测试验，施工后进行鉴定试验及数据整理，同时对工区实验工作进行指导监督，为项目经理及时提供处理意见建议。机料科：负责组织机械、材料进场、进行机械管理设备保养、维修，对工区提出实用性指导意见，提供旬、月材料计划，使整个施工环节能有效运转。综合科：负责整个工程的资金筹措、审计全过程资金流向，提出资金流动计划，做出成本核算，为项目经理提供决策依据；负责上传下达、政治宣传、地方协调、管理、行政管理、会议安排以及生产保卫，定期检查、落实情况，促进文明施工。
实践表明，反应时间控制在3h为宜。时，可达半固化状态。根据塑胶制品的要求及应用的实际情况，将胶粘剂的粘度控制在3～6Pa?s范围内为宜。这一粘度的产品可使塑胶制品具有良好的机械性能及弹性。生产实践表明，反应温度控制在80℃时，制得胶粘剂的粘度为4Pa?s。反应温度是重要的工艺参数。温度的高低直接影响产品的质量，进而影响塑胶制品的性能。在高温下合成，粘度明显增加，严重时，可达半固化状态。根据塑胶制品的要求及应用的实际情况，将胶粘剂的粘度控制在3～6Pa?s范围内为宜。这一粘度的产品可使塑胶制品具有良好的机械性能及弹性。生产实践表明，反应温度控制在80℃时，制得胶粘剂的粘度为4Pa?s。塑胶跑道胶粘剂是通过将定量的多元醇、三氯乙烯、三胺加入合成釜，在搅拌下开启蒸汽阀将反应物料加温到80℃，然后将定量MDI分批加入合成釜进行反应。塑胶跑道
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性的运动地面对基层结构要求严酷，一般参照当地高层级路面的基层做法，只是结构层的厚度稍作调整；非性的运动地面的基层一般参照当等级公路的辅路计划标准进行计划，也是对其结构厚度进行得当的调整。搅拌速度的控制在反应初期，反应体系粘度较小，随着MDI的加入，粘度增加。若搅拌速度太慢容易使反应物料分散得不均匀，会发生因反应不均匀而造成的局部粘度过大现象。若搅拌速度过快，容易使反应塑胶跑道液起沫、飞溅，釜壁易结膜，影响传热。实践表明，搅拌速度控制在100～200r/min为宜。反应原料配比是关键的工艺条件。它不仅关系到生产成本，更重要的是直接影响胶粘剂的质量。第二号反应原料配比为佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反应时间对胶粘剂的质量影响很大。随着反应时间的延长，粘度增加。适宜的反应时间才能获得粘度。图2给出了反应时间与粘度的关系。
