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汽车板
汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为:普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等 [1] 。
性能
构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蚀性等;结构部件要求板材具有良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。
用途
箱包、医疗器械,摩托车外壳;汽车,大巴内车顶、仪表板;座椅靠板,车门板、窗框等



酸洗板是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求(主要是冷弯成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧板之间的中间产品,是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。与热轧板相比,酸洗板的优势主要在于:1、表面质量好,由于热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆。2、尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差。3、提高了表面光洁度,增强了外观效果。4、能减少用户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比,酸洗板的优势在于在保证表面质量使用要求的前提下,使用户有效的降低采购成本。许多企业对钢材的高性能、低成本提出越来越高的要求。随着轧钢工艺技术不断进步,热轧薄板的性能正向冷轧板接近,使“以热代冷”在技术上得以实现。可以说,酸洗板是介于冷轧板和热轧板之间的性能价格比比较高的一种产品,有着良好的市场发展前景。但是,酸洗板在我国各个行业的使用才刚刚起步,专业的酸洗板生产从2001年9月宝钢酸洗生产线投产开始。


汽车用钢标准简介
汽车用钢是钢材贸易中附加值非常高的品种之一,汽车用钢常会用到以下三类标准(或专门签订技术协议)。
1、钢厂的企业标准
如宝钢企标Q/BQB、武钢企标Q/WG、鞍钢企标Q/ASB、首钢企标Q/ SGZGS等。
2、大型终端的企业标准
如通用公司的GMW系列,大众公司的VW系列、福特公司的WSS系列、东风公司的EQ系列、本田公司的HES系列等。
3、各国标准或标准化组织制定的标准,如GB、ASTM、JIS、EN、DIN、ISO、SAE等。

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